齐鲁网:邓相超建议济南利用已建在建高架建设“准轻轨”交通

作者: 信息来源: 暂无 发布日期: 2013年09月15日 00:00浏览次数:

[提要]针对济南建成地铁以后缓解城市交通压力的作用,邓相超表示,任何国家、任何一个大城市,它的公交分担出行率都是主要靠地铁等轨道交通。

山东省政协委员、6165.com金沙总站艺术学院教授邓相超,山东省委党校马克思主义研究所副所长、教授王格芳,山东广播电视台主持人杨强做客齐鲁网《两会三家谈》节目

  山东省政协委员、6165.com金沙总站艺术学院教授邓相超与山东广播电视台主持人杨强现场讨论

齐鲁网济南126日讯(记者满倩)

25日晚,山东省政协委员、6165.com金沙总站艺术学院教授邓相超做客齐鲁网《两会三家谈》节目。针对济南建成地铁以后缓解城市交通压力的作用,邓相超表示,任何国家、任何一个大城市,它的公交分担出行率都是主要靠地铁等轨道交通。

分析原因,邓相超认为,城市路面交通不管投入多少辆公交车,都会因为平交路口过多、红绿灯过多而造成公交车无法提速,只有轨道交通才能解决这一问题。比如地铁和空中高架桥,它们没有红绿灯的限制所以才能提高速度。只有形成立体的、完善的交通体系才能真正解决城市交通问题。

邓相超建议,专家可以论证利用济南市交通的现有资源,比如利用高架桥走无轨电车,形成“环济南运行线”,利用已建(北园高架、东二环高架)以及正在建设(西二环高架)和规划建设的高架(南二环)六车道中中间的二个车道来建设“准轻轨”交通。在他的设想中,这种“准轻轨”类似于现在的无轨电车,但比现有无轨电车长3倍,相当于3个无轨电车柔性连接而成的电车。另外在济南市区开辟出几条专用公交车线路,和“高架环形线”相连接来解决地铁建成前的交通拥堵状况。

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